根据国家发展改革委、铁道部在下发的《关于武广铁路客运专线高速动车组列车运价有关问题的通知》中明确，武广铁路客运专线高速动车组列车实行试行运价。此次公布的试行票价中，区段票价只有席别（即一等车厢或二等车厢）区别，直达列车和中途停站列车暂无票价区别。广州到长沙的票价最低为312元。普通火车票从广州至长沙，硬卧180元左右，软卧270多元，也就是说，软卧比高铁车票都要便宜40多元。

　　不过在用时上，乘坐高铁从广州到长沙，需要两个小时左右，而普通火车要近9个小时。“从快捷、舒适的角度看，武广客运专线提供的服务基本就是机场的服务；而从票价看，客运专线票价接近各大航空公司的特惠机票，这必将引爆高铁与民航的新一轮竞争。”有关专家认为，无论竞争结果如何，最终受益者还是广大的消费者。专家同时指出，武广铁路客运专线高速动车组列车目前实行的是试行运价，这意味着专线票价可能随着客源和市场等外界因素的变化而变化。

    据透露，武广客运专线设有15个办理客运业务的车站，包括广州南站、广州北站、清远站、韶关站、郴州西站、耒阳西站、衡阳东站、衡山西站、株洲西站、长沙南站、汨罗东站、岳阳东站、赤壁北站、咸宁北站、武汉站。为了区别，现京广线上原韶关站更改为韶关东站，原清远站更改为源潭站。